Coût · 8 novembre 2026 · 5 min
Électrique ou carburant : comparer le plein
Méthode pour comparer le coût d'énergie d'une voiture électrique et d'une thermique au Maroc, avec les prix de Casablanca du 1er novembre 2026 et la grille ONEE. L'achat du véhicule n'est pas escamoté.
Les chiffres renvoient à une source, citée en bas. Un prix absent n'a pas été lu. Cette page ne remplace ni un devis, ni l'application de l'opérateur.
« L'électrique revient trois fois moins cher. » La phrase circule. Elle est parfois vraie pour l'énergie seule, avec un kilowattheure domestique et une voiture sobre, et fausse dès que l'on parle du coût complet ou d'une borne facturée à l'heure. Ce guide pose une méthode en trois couches : l'énergie, puis ce que l'énergie ne couvre pas, puis le prix d'achat quand on en a un daté. Tous les chiffres d'exemple se retrouvent dans le calculateur, que vous pouvez contredire en changeant une case.
D'abord le carburant, parce qu'il est libre
Depuis décembre 2015, les prix de l'essence et du gasoil ne sont plus administrés. Ils bougent environ deux fois par mois, et ils diffèrent entre enseignes. Le 1er novembre 2026, Le360 a relevé le matin, à Casablanca :
| Enseigne | Gasoil | Essence |
|---|---|---|
| Afriquia | 16,40 DH/L | 15,09 DH/L |
| yoom | 16,89 | 14,99 |
| Winxo, Shell, Petromin | 16,95 | 15,38 |
| TotalEnergies | 16,99 | 15,69 |
Le gasoil y était plus cher que l'essence. Ce n'était pas le cas pendant des années, et ce n'est pas une loi. Lebrief publiait le même jour des moyennes indicatives de 15,10 DH et 16,50 DH sur un axe vers El Jadida, en annonçant une révision suivante au 16 novembre. Pour un calcul, choisissez un prix de station, pas une moyenne vague, et datez-le. Le calculateur propose quatre de ces prix comme raccourcis.
À 7 litres aux 100 km — exemple, pas un essai — 100 km coûtent 7 × 15,09 = 105,63 DH avec l'essence Afriquia de ce relevé, et 7 × 16,40 = 114,80 DH avec le gasoil Afriquia. Une voiture à 6 litres ou à 9 litres déplace le résultat plus sûrement que le choix de l'enseigne. Mettez la consommation que votre thermique affiche vraiment, pas celle de la brochure.
Ensuite le kilowattheure
La grille ONEE lue pour cette édition va de 0,9010 DH à 1,5958 DH TTC selon la tranche mensuelle. Le détail et le débat sur la tarification sélective sont dans le guide coût de la recharge. Pour un foyer déjà dans la tranche 301 à 500 kWh, le prix publié est 1,3817 DH. À 15 kWh aux 100 km, exemple de berline, 100 km valent 20,73 DH avant pertes. À 18 kWh, plus réaliste sur autoroute avec climatisation, on est à 24,87 DH. À 12 kWh, citadine douce en ville, 16,58 DH.
Avec 10 % de pertes, hypothèse et non mesure, multipliez par 1,1. L'exemple à 15 kWh passe à 22,80 DH les 100 km. Face à 105,63 DH d'essence, l'énergie électrique de cet exemple est environ 4 à 5 fois moins chère. « Environ » est important : changez la tranche, la consommation ou le litre, et le rapport bouge. Il reste, dans la zone des hypothèses raisonnables à domicile, nettement en faveur de l'électricité. Ce n'est pas le cas si vous payez 150 DH de l'heure pour une puissance moyenne faible. À 40 kW moyens, 150 DH l'heure valent 3,75 DH le kWh. À 15 kWh/100 km, 100 km coûtent 56 DH, pertes non recomptées. C'est encore sous l'essence de l'exemple, et beaucoup moins spectaculaire. À 20 kW moyens, le kWh implicite passe à 7,50 DH et les 100 km à 112 DH : l'avantage disparaît. D'où l'intérêt de ne pas rester branché quand la voiture ne reçoit presque plus rien.
Ce que le plein ne paie pas
L'entretien d'une électrique est en général plus simple : pas de vidange moteur, moins de pièces d'usure de transmission, des plaquettes ménagées par la régénération. « En général » n'est pas un devis de concessionnaire marocain. Les pneus, la climatisation, les balais, une suspension de SUV, restent. Nous ne publions pas une économie annuelle d'entretien en dirhams.
L'assurance et la vignette, ou toute taxe qui dépend de la puissance fiscale et du prix, peuvent différer. Nous ne les avons pas relevées modèle par modèle en novembre 2026. Un comparatif honnête les ajoute quand le courtier a parlé, pas avant.
La batterie est le gros organe. Une garantie constructeur se lit dans le contrat, en années et en kilomètres, avec des conditions de capacité restante. Nous ne résumons pas « 8 ans » pour toutes les marques, parce que nous n'avons pas aligné les contrats marocains. Demandez le document de la voiture que vous signez.
Le prix d'achat, là où nous en avons un
L'énergie moins chère ne rembourse un surcoût d'achat que si le surcoût existe et si vous roulez assez. Exemples datés, non comparables terme à terme :
- Dacia Spring, à partir de 215 000 DH sur dacia.ma le 8 novembre 2026, version E3 Extreme. Citadine, 220 km WLTP combinés sur la fiche de cette version. Ce n'est pas le même usage qu'une berline.
- Tesla Model 3 Propulsion, 389 990 DH annoncés par Autonews le 9 février 2026 au lancement. À reconfirmer sur le configurateur : nous ne l'avons pas relu le 8 novembre.
- BYD Atto 3, 339 900 à 369 900 DH sur le catalogue Wandaloo, hors frais. BYD Seagull, 199 900 DH sur le même type de catalogue. SiaraCash dit avoir revu ces ordres de prix le 2 novembre 2026. Ce ne sont pas des pages officielles BYD lues par nous.
Sans le prix de la thermique équivalente que vous auriez achetée, le « temps de retour » est un slogan. Faites-le sur vos deux devis, puis ajoutez l'énergie avec le calculateur. Si vous roulez 8 000 km par an, l'écart d'énergie reste modeste face à une différence d'achat de 80 000 DH. Si vous roulez 25 000 km, il pèse. Nous ne choisissons pas un kilométrage « du Marocain moyen » : il n'est pas dans nos sources.
Une comparaison qui reste honnête
Écrivez les hypothèses à côté du résultat. Prix du litre et date. Tranche de kWh. Consommations. Pertes. Kilomètres par an. Prix d'achat livré, pas « à partir de ». Sans cette liste, le chiffre unique que l'on partage dans une discussion de groupe est trop beau, ou trop sombre, pour être utile. Avec cette liste, vous pouvez défendre le calcul, et le refaire le 16 novembre quand les carburants auront peut-être encore bougé.
Sources
- Le360, 1er novembre 2026 : relevé Casablanca.
- Lebrief, moyennes indicatives au 1er novembre 2026 : prix des carburants.
- ONEE, grille domestique TTC : tarifs.
- Dacia Maroc, Spring à partir de 215 000 DH : gamme.
- Autonews, 9 février 2026, Model 3 : article.
- Wandaloo, catalogues BYD : Atto 3 et gamme.
- Les consommations de 7 L, 15 kWh et les puissances moyennes de l'exemple horaire sont des hypothèses de calcul, pas des essais.